BY Hatim Kamal ¦ MOTOR-ZOOM

Flying Spur الجديد هو مزيج فريد من الأداء الخلاب والتصميم المعاصر والتكنولوجيا البديهية. توفر تجربة غنية لكل من السائق وأولئك الذين يفضلون القيادة.
يتمتع Flying Spur الجديد بحضور قوي وحازم بفضل شكله الجميل والرائع والتفاصيل المعقدة وخطوط التصميم الحادة. في الداخل ، تتحد المواد الملموسة والحرفية الحديثة لخلق بيئة أنيقة وهادئة.
نفس الشعور بالصقل يتدفق إلى أداء السيارة. قوية وديناميكية ، تتكيف السيارة تلقائيًا مع البيئات المتغيرة وظروف القيادة. تم دمج تقنية My Bentley Connected Car الذكية والبديهية بسلاسة ، مما يتيح لك تشكيل رحلتك الخاصة.
اكتشف سيارة صُنعت دون حل وسط قوية ، بعد المكرر. ديناميكية ، لكنها هادئة. المعاصرة ، حتى الآن متميزة.
إن Flying Spur هي التعريف الجديد للسيارات الجراند تور بأربعة أبواب.

عند تقديم أحدث جيل من سيارات كونتيننتال جي تي كوبيه في عام 2017 تبعها الطراز المكشوف في عام 2018 ،
تكمل بنتلي الآن صورة العائلة مع الأخوة الأربعة. يستهدف Flying Spur الجديد بالكامل ، الذي تم تطويره من الألف إلى الياء ، أولئك الذين يريدون المزيد من الرفاهية والبراعة وهم على استعداد لدفع علاوة امتلاك سيارة سيدان فاخرة كاملة الحجم .

بدخول الجيل الثالث ، تعد Flying Spur التي تم تجديدها أطول قليلاً من سابقتها ، حيث يبلغ طولها الآن 5.3 متر ،حيث تم زيادة طول قاعدة العجلات بمقدار 130 مم (5.1 بوصة) لتصبح 3195 مم (125.8 بوصة) لتوفير مساحة أقدام أكبر للركاب في الجهة الخلفية .
علي الرغم من أن التصميم قد يشبه الي حد كبير الطراز الحالي الذي يحل محله ,إلا أن بينتلي تقول انه تصميم جديد تماما يمنحها
زيادة في وجود الطريق معززة بخطوط العضلات التي تمتد عبركامل جسم السيارة.

التصميم مستمد بشكل كبير من كونتيننتال جي تي وتم إعادة تصميمه على شكل أربعة أبواب مع أبواب خلفية كبيرة توفر سهولة الدخول إلى المقصورة الفخمة. منذ البداية ، تحصل Flying Spur على المصابيح الأمامية الكريستالية LED وعجلات 21 بوصة ، بينما وفرت في فئة Mulliner أيضًا مجموعتين اختياريتين بقاس 22 بوصة.
لأول مرة في Flying Spur المعاصرة يأتي تمثال "Flying B" المتحرك في مقدمة غطاء المحرك ، كما أنه مضاء كجزء من سلسلة إضاءة الترحيب عندما يقترب السائق من السيارة.
وكإيماءة إلى الماضي ، تمتلك شبك أمامي كبير يحتوي علي شفرات عمودية على نفس المنوال مثل كونتيننتال فلاينج سبر 1957.

مقصورة الدرجة الأولي
عند الحديث عن ذلك ، يتم تقديم أحد أفخم المقصورات في العالم بمجموعة كبيرة من الألوان ، بالإضافة إلى جلد مبطن ثلاثي الأبعاد علي شكل الألماس. تتوفر العديد من القشرة الخشبية - بما في ذلك الخشب والبيانو الأسود - وكذلك مظهر القشرة المزدوجة لمن يبحثون عن مزيد من التخصيص لسياراتهم.

تأخذ شاشة اللمس التي تعمل باللمس مقاس 12.3 بوصة مركز الصدارة في لوحة القيادة ، ولكنها يمكن أن تظل مخفية تمامًا خلف القشرة الخشبية. بدلاً من ذلك ، تعرض اللوحة الدوارة ثلاثة أقراص دائرية تصور الكرونومتر والبوصلة ودرجة الحرارة الخارجية لأولئك الذين يفضلون المظهر القديمة. يمكن ترقية نظام الصوت القياسي المكون من 10 مكبرات إلى إعداد Bang & Olufsen بقدرة 16 مكبرًا و 1500 وات أو إلى نظام Naim الذي يتألف من 19 مكبرًا و 2200 واط .

المحرك
يوجد في قلب Flying Spur الجديد محرك W12 سعة 6 ليتر مزود بشاحن تيربو ينتج 626 حصان و (900 نيوتن متر) من عزم ، ويتم توجيهه إلى الطريق عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات, على الرغم من أن السيارة تزن 2.435 كيلوجرام ، إلا أنها قادرة علي الإنطلاق من 0 إلى 100 كلم/ساعة في غضون 3.8 ثوانٍ فقط قبل أن تصل الي سرعة (333 كلم / الساعة).

التحكم السلس
إنه رياضي أكثر من أي وقت مضى بفضل توزيع أفضل للوزن ونظام التوجيه للعجلات الأربعة - وهو الأول لسيارة بنتلي.
يقوم نظام AWS بتوجيه العجلات الخلفية في الاتجاه المعاكس للعجلات الأمامية عندما يتم قيادة السيارة بسرعات منخفضة لتقليل دائرة الدوران وجعلها تبدو أقصر أثناء القيادة في المدينة عندما يكون إيقاف سيارة سيدان كاملة الحجم قليلاً من المتاعب. نظرًا لتفادي نظام الدفع الرباعي المقسم بنسبة 60:40 للجيل السابق ، يضم Flying Spur الجديد نظام الدفع الرباعي (AWD) النشط الذي يقوم تلقائيًا بتكييف توصيل الطاقة اعتمادًا على انزلاق العجلات وظروف الطريق.

من المفترض أن يوفرنظام التعليق قيادة سلسة ناعمة نظرًا لوجود حجم هواء أكبر بنسبة 60 في المائة في نوابض التعليق ، والتي تأتي مزودة بنظام تحكم متواصل للتثبيط لتعديل مخمدات نظام التعليق الهوائي.

موضوعات مشابهة